宝马525Li，车主刚提车半年，对其原配的音响效果实在是到了忍无可忍的地步，因为减配，原本应该装有12个扬声器的音响系统变成了只有六个，一个高音都没有，中置更是空的，只有预留的安装位置，声音沉闷不清晰，浑浊不堪。这一次车主眼光独到，选择了德国伊顿宝马原厂音响，欧洲的宝马顶配音响设备就是来自伊顿品牌，只是在国内变成了高配的哈曼卡顿和顶配的B&O，其实B&O和伊顿同属于德国LPG公司，可谓一脉相承！
本次无损换装的宝马520Li专用伊顿全套喇叭：前声场三分频为B150USB+B100T，后声场和中置都是B100N两分频套装，为了更好地发挥出喇叭的性能，加了一台伊顿SDA150.4功放，作半主动用来推前声场的三分频喇叭；
 集颜值，性能，质量于一体的德国伊顿宝马原厂专用音响设备； 德国伊顿SDA150.4四声道功放； 原来的三角位，没有高音的； 原装的三寸中音单元，MADE IN CHINA； 座椅底下的八寸低音单元； 后窗下的后声场喇叭，只有三寸中音，没有高音单元，还算有良心，有个预留的高音安装位；
 全部拆下的原配所有喇叭，总共只有六个； 德国伊顿B150USB八寸低音单元无损对插安装在座椅底下； 网罩无损复原，保护喇叭； 三寸中音B100T无损对插安装在门板上； 前声场高音单元安装，配上宝马5系升级专用的高音喇叭罩； 门板完全复原，真正实现了绝对无损升级原厂音响设备； 整洁有序地铺好喇叭线和控制线；伊顿SDA150.4功放安装在后备箱的储物盒中，天然安装位，离电源又近，极为方便；
这台宝马520Li的音响升级之后，车主迫不及待地进行了试听，当悠扬的音乐响起，瞬间就沉醉于其中，高音通透亮丽，中低频饱满扎实有力，人声还原非常逼真，真的Hi-END音响就是这个味道！

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