不知道大家是否和我一样，对东风风神这个品牌既熟悉又陌生。之所以说熟悉，是因为儿时经常会在路上看到东风大卡车。在高速路或者市郊，我们经常可以看到很多各式各样的大卡车，车声轰鸣威猛无比。

但是，许多人更不注意的是，许多大货车在长时间的奔波劳累中，最为难熬的便是无感的音乐，使人昏昏乏睡。而今天这位东风卡车车主，更是深有感悟，音乐是他的朋友，他的良药，让他在孤独奔波的路途中有一丝安慰，于是在察觉生活需要添加一些乐趣的时候，便毅然选择了升级音响。
产品合照图

音乐追求没不分车型，东风车主早已听闻ETON伊顿了，这套采用德国伊顿的POW系列三分频系统！是因为每次都有大把的时间花在车上，一套好的音响只是为取悦自己！有乐，乃悦！好的音乐能够让自己事半功倍！一套音响系统必不可少！
安装阿尔派9887效果图，满足了车友喜爱听数字音乐的要求，解码所有的高品质无损音乐格式！

四门隔音，不仅隔音，还为你的安全加分。加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。更惊喜的是，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，在夏季的炎炎高速路上让你在家般，倍感清凉。
左车门隔音完成效果图

右车门隔音完成效果图

前声场喇叭安装德国伊顿POW三分频 ，它的高音部分高亢亮丽，中频部分饱满醇厚，而中低音部分的下潜力度又很深，无论是聆听人声还是流行乐，都有出彩的表现，即使是演绎摇滚乐，其节奏感也是值得期待的。
特别是超低音霸克十周年8寸两只的加入，更增加了音响系统在低音表现方面的底气。
前声场喇叭安装德国伊顿pow三分频套装产品图

前声场倒模三角柱安装高、中音单元

产品近照，做工精细，艺术品般精湛
德国伊顿运用它的优秀音色以及精准至极的制造工艺，相信系统整体效果相信再挑剔的耳朵也会被其折服。改装之后效果大气之余，又不影响正常使用，产品线条利落的科技感，都能看到德国伊顿投入了百分百的心思在上面，这么好的产品，怎能不分享给大家呢？
前声场安装中低音单元

喇叭安装完成复原图，加网罩保护喇叭

霸克（BKELL）是来自于美国的汽车音响品牌，是世界汽车音响领域的一支新锐力量。
霸克十周年8寸低音，在实际的聆听中，有着美式HiFi的味道在细节与味道上有着欧洲声的韵味和解析力，但在力度感和瞬态响应方面又有着十足美式HiFi的味道，东风卡车车主十分钟情于这低音。

霸克十周年8寸两只正面图，一眼便感觉出低音的沉稳有力
霸克十周年8寸两只产品底部图

超低音霸克十周年则是安装在驾驶室后座，额外做了低音箱体，帮助车主追求发烧音乐，有声有色的同时，不影响车主日常空间使用，相信是广大汽车音响发烧友最渴望的矛盾要求了。

霸克十周年8寸安装近照

霸克十周年8寸两只安装完成图

另外驾驶室后座紧贴车厢的是安装的是一台DSP处理器阿尔派0850S，以及美国ARC XDI1200.6六声道功放和圣美歌VS800.1单声道功放。在具有百搭功放之称的美国ARC功放强劲功率驱动之下，音色得到了更好的调节与还原，每一频段的音质都得到了最好的演绎，构成了一个的音响改装系统。
系统总结：
整体感观上面来看非常低调，简洁但不简单的配置，所有的器材都是精简式安装！ARC里面的优秀处理能力配德国ETON伊顿的POW系列三分频，经过武汉歌德优秀调音师调教后，整体音效较于之前提升明显！中高频表现更佳优秀！超低音频的下潜、瞬态反应良好；但最为重要的是，它的HiFi的调校理念，使低频不只是够响，还要好听！

配置清单
主机：阿尔派9887
DSP：阿尔派0850S,DSP处理器
前声场：德国ETON伊顿POW三分频
功放一：美国ARC XDI1200.6六声道功放
功放二：圣美歌VS800.1单声道功放
超低音：霸克十周年8寸两只

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