对细节要求严格、极尽耐心之能事，当追求细腻的音乐细节的车主遇到具有着“处女座”细节控的技术团队，那么整个升级过程，都无不在体现着对音响追求的苛刻。

日产天籁作为日产汽车的高端商务车型，市场口碑一直表现相当优异。音响方面实际听感，并不算特别令人满足，车主是一位音响发烧友，本次到郑州卡卡汽车音响店升级音响系统。▼

天籁升级配置

前声场：美国霸克UX6
后声场 ：美国霸克CX650
功放：美国霸克 ET180.4
隔音：比柯隔音

为了降低噪声对音响品质的干扰，郑州卡卡的专业改装技师们，使用比柯隔音材料对汽车的门板和饰盖做了两层隔音处理。这一方面降低了门板自身的共振噪声，另外一方面也有效的阻止了风噪等噪声的传入，从而为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

在安装方面，技术团队对细节要求严格、极尽耐心之能事，所以我们看到了如下图隔音的无缝贴合。▼


强烈的信念感，美国BKELL（霸克）立志打造新一代汽车拥有者对时尚、个性和动感汽车音乐的艺术，凭借对“高保真”的音响设备的坚定不移的信念感，对每一个细节坚持做好，而且毫不妥协。

“BKELL”的品牌形象已被世界上许多个国家的汽车音响爱好者追捧。

追求美国霸克音响的音乐风格主要有三大点：极佳的平衡度、音色略显明亮的杰出分析力和讲究力度感和冲击力。近年来，无论是MECA赛事或EMMA赛事，美国霸克都是夺冠的主角之一。

搭配美国霸克功放，无论是在赛场挑剔地用不同音量、不同曲风来聆听，或者是在自己的座驾里。

播放自己最喜欢的流行或慢摇，声音的魅力都能够感染聆听者，还能全方位地还原音乐现场效果。高音原位安装在仪表台上，相比原车喇叭位可以获取更好的定位，更深、更宽的声场。
 

前声场安装美国霸克UX6高音单元，如下图。▼

前声场安装美国霸克UX6中低音单元，特写图。▼

喇叭质感特写▼
 

为了不对汽车的原有线路做太多的改动，技术团队将汽车的后声场喇叭替换成了美国霸克CX650同轴喇叭，它的同步性好。瞬态反应快，重放音乐的声场定位也非常理想。

而且美国霸克CX650的灵敏性也非常的高，哪怕用主机直接推动都能够带来非常理想的音乐效果。

后声场安装美国霸克CX650，如下图▼

一个Hi-Fi控耳朵里，一定装着美国霸克ET180.4A，放一首慵懒的美国爵士，如冬日午后，闯入心怀，调皮的音乐，醉人更胜一筹。

美国霸克ET180.4A的前级处理强大，还在于它的可选择调校功能类别之多。它的可调功能从输入信号模式的选择，电子分频频率有更大的频率区间选择，以及低频EQ增益的可调。

这些复杂的功能调校，也使得美国霸克ET180.4A功率放大器可以符合各种不同的应用需求。▼

此次的音响升级圆满成功，而后声场经过隔音的升级和音响喇叭的升级以后，汽车播放出来的音乐干净细腻，自然动听，后排乘客也可以听到优质的音乐了。不知道，正在阅读的你，是否已经对美国霸克ET180.4A心动了呢？