初见欢喜，再见倾心。2012款"锐志"就是这种fell，设计概念遵守了华而着实的原则。外表奢华，但是又不失锐气。让小编一见倾心，圆滑流畅的车型，找不到一丝棱角，对有着追求品味生活的新精英人群有着的超强吸引力，内饰设计上，格调不凡做工精美，但音响上却稍有欠缺，与车格格不入，无奈之中，丰田锐志的车主来到了美托声频的加盟商---化州车公主汽车养护中心。
全部产品配置图       主机安装阿尔派CDA-105E，当你坐在车里时，浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调，有一种视觉舒适感，还消除长时间驾车造成的疲劳，一举两得。        根据车主需求，前声场喇叭更换成德国伊顿 RSE160三分频喇叭，后声场搭配伊顿POW172.2套装喇叭， 德国伊顿的喇叭的做工精细美观、用料上品，采用顶尖技术打造而成，使播放出来的音乐真实细腻，铿锵有力。前后的声场衔接完美，让声音听起来丰富多彩，声场饱满淳厚。

倒模在A柱上的高音和中音单元，让音域气场全开，是整车的灵魂，同时提升了汽车的设计感，时髦不少。        车门隔音选择了美高量子3.0系列，降低汽车门板产生的各种噪声，为喇叭运作奠定了良好的的环境，同时前声场安装伊顿RSE160三分频喇叭。后声场搭配伊顿POW172.2套装喇叭 ，中低音单元安装在门板原位 。        前声场和后声场安装完毕后，开灯之后效果，整体豪华性的全车内部采用了黑色真皮座椅，让"锐志"在不失稳重的同时拥有了一丝新意，不过这样的设计让你感觉到自己坐在了电影院的沙发上的感觉，实时亲身感受到声音的魔力。          在汽车尾箱为汽车添加了一台喜力仕DSP PRO 音频处理器，其具有各种强大的多模式功能，能够运用电脑通过其强大的解码芯片来调整音频信号的HIFI车载音响器材，能切底优化原车主机的动态失真、方波。而为了保证功率的输出稳定，则为汽车的前声场和后声场喇叭添加了两台伊顿ECS500.4 以及伊顿SDA 750.1一台来推动。

伊顿ECS500.4  两台、伊顿SDA 750.1  一台功放，特写展示处理器：喜力仕DSP PRO        低音炮安装伊顿Force10-800BR，让音乐听起来非常柔顺，没有一点停顿感觉，不想之前的音响总有一种硬邦邦的感觉，用通俗易懂的话语表达就是，解析力更强了。改装完成图         系统点评：改装技师对音响器材的选择和安装位置把握十分到位，尤其是后声场的安装位置更是让后排的乘客也能够以更加舒适的姿势听到自己喜欢的音乐，由此可见改装技师工艺水平十分高超。最后再来欣赏一遍，丰田锐志给我们带来的视觉享受。丰田锐志音响配置
主机：阿尔派CDA-105E
处理器：喜力仕DSP PRO
前声场：伊顿RSE160三分频喇叭
后声场：伊顿POW172.2套装喇叭
低音炮：伊顿Force10-800BR
功放1： 伊顿ECS500.4  两台
功放2： 伊顿SDA 750.1  一台
电容：巴仕1法拉电容 两个
音频线：正力车福单晶铜镀银线6组
线材：进口发烧线材一套 /隔音：美高量子3.0系列

改装店家：广东茂名化州车公主汽车养护中心
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