追求音乐在某一程度上，何尝不是代表了对生活的一种态度。古有人高山流水觅知"音"，今有一心一意改音响。汉兰达车主感慨说道：“窗户开点缝，基本就听不清楚了，开太高声音又觉得有些燥。音响的效果中低频无力很单薄，简单一点说就是HI不起来。”
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原车音响真的只能说够用，而对于喜欢快节奏重低音音乐的车主来说实在鸡肋了，车主老早不满意于它，便寻寻觅觅一家专业工艺精湛的音响店，而化州车公主则帮车主完美的解决了这个问题。化州车公主的专业升级方案

音响配置方面，选用歌航A3  DSD云主机作为音源，前声场选用伊顿RSE160三分频喇叭 ，高音细腻，后声场选择伊顿POW172.2套装喇叭，中音通透，中低音浑厚圆润，将人声表现得温暖润耳，十分舒服。喇叭线选择美国发烧线材一套，四门隔音选择美高量子隔音 。

动力方面选择伊顿STAGE 6DSP六路功放 以及伊顿SDA750.1单路功放 ，音频线选择正力车福单晶铜镀银一对，再加入一个伊顿10-800BR原装箱低音炮，让声音表现充满震撼力的同时不失真实感。最后电容选择丹特声1法拉电容。音源处理器安装歌航A3  DSD云主机 。听车主说，车门一打开就完全听不到声音，不可避免的理由就是噪音过大，而掩盖了歌声，那么四门隔音是必不可少的。
拆开车门后，车门里面有一层薄薄的防水膜，防水膜作用只是起到防水防潮的作用，但是对于降低噪音就没有什么作用了，所以把它撕掉，然后再把车门清理擦拭干净。四门隔音选择的是美高量子隔音。做车门双层隔音，不但可以抑噪降噪，最重要是车门隔音后能让车门形成一个密闭的空间，让整个车门形成一个类似箱体的结构，车内空间同时也更加密闭，声音出来会更加的真实、震撼，提升音响效果。 原车车门喇叭，安装喇叭之前，先看看汉兰达拆下来的原车喇叭，纸质音盆，塑料盆架，不可言喻。针对车主和技师交流得知，在声音开大声容易失真，听一些人声的时候，高音不够细腻。而化州车公主选择享誉世界的德国ETON，便是最好的解决方案。前声场安装德国ETON RSE160三分频喇叭 ，解析细腻入耳舒适，对声音细节有着独特的刻画能力，细节元素丰富入味且听感轻松自然！
A柱倒模高音和中音单元喇叭专业安装，增加喇叭与门板之间的深度和强度，减少共振。安装效果预览车门复原效果预览，高档大气！安装效果预览车门复原效果预览后声场作为声场的补充，为弥补后排乘客的听音要求，搭配伊顿POW172.2套装喇叭。POW 172.2的中低音采用的是砂纸盆，纯正的德国工艺，在听人声乃至乐器的时候，它出色的中频表现让车主倍感惊喜，而且，POW 172.2有着非常亲民的性价比哦。可所谓惊喜不断~砂纸盆中低音，易得温暖人声在安装上，POW 172.2两分频得益于其极小的安装深度（低音65mm，高音21mm），所以这套喇叭可以毫不费力地安装汉兰达车上。在音质上，无数的车主朋友已经为POW 172.2点了赞，我还需要多说什么呢？后声场喇叭安装完成预览作为声场的基础或厚度，低音不可或缺，可以在变化及表现上有丰富的层次。
低音炮安装伊顿10-800BR原装箱低音 ，该喇叭整体铸铝盆架的使用提高了大动态下的稳定性，其速度与力量的完美结合, 极致地细节表达和更强劲的动态表现,是值得任何音乐爱好者典藏的音响杰作。与前后声场相结合，使整个音响体系更加完美。  用伊顿STAGE 6DSP六路功放 和一台伊顿SDA750.1单路功放 推动伊顿10-800BR原装箱低音。在汽车音响系统中，功放相当于是一个“心脏”，牵一发而动全身，功放的推动让超低音扬声器发挥出极其震撼的低音效果，而且下潜深，完全颠覆了初始的音质。改装完毕后，试听了一下，高频部分清亮悦耳，层次感相当分明，没有丝毫的刺耳感，使整个声场有种开阔的感觉。相信汉兰达车主的汽车生活又多了一番无尽的享受。当一个人静静开着车时，温暖醇厚的环绕你的周围，那种甜甜的韵味扣人心弦，如同聆听天籁之音，无论何地，往往最想说的话，都在歌声里。

汉兰达配置清单
前声场：伊顿RSE160三分频喇叭    后声场：伊顿POW172.2套装喇叭
低音炮：伊顿10-800BR原装箱低音   功放1：伊顿STAGE 6DSP六路功放
功放2：伊顿SDA750.1单路功放    电容：丹特声1法拉电容
音源处理器：歌航A3  DSD云主机    四门隔音：美高量子隔音
音频线：正力车福单晶铜镀银一对    喇叭线：美国发烧线材一套

改装店家：广东茂名化州车公主汽车养护中心
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