新蒙迪欧定位于一款合资中型车，而它更倾向于运动型车的细分市场，这主要体现在造型设计方面，同时底盘的调校和动力系统也比较符合这款产品的定位。此外该车上市后也将会与老款蒙迪欧致胜同时在市场中销售，而老款车型则更名为致胜，这样可以提供给大家更多的选择。车友实在受不了美系车的噪音大问题，这次选择全车隔音，使用的目前国内知名品牌大能产品，原车音响搭配了SONY系统，音效方面有一定的改善，但是还是满足不了车友对音乐的爱好，选择了还原声音真实自然的德国ETON音响产品。此次音响升级在南京帕博汽车音响进行。
蒙迪欧音响升级，改装德国ETON汽车音响。
此次升级改装配置
首先施工的部位就是四门双层大能蓝金隔音处理。
做四门隔音可以达到有以下效果：
1、阻隔外界环境噪音。
在一条车比较多路上行驶，不论是你超车，还是被超车时，都能听到对方汽车发出的噪音，尤其是与公交或者货车并排的瞬间，噪音传入很大，做四门后这方面的噪音会降低。
2、提升音响效果。
之前车门钢板孔洞较多，且钢板较薄，开音响时钢板共振导致音响失真。当车门内外钢板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么车门就形成了一个箱体，大家都知道喇叭在箱体中才能表现出好的效果。
3、增强钢板厚重感。
止振垫约束钢板弯曲，不让其振动，敲击钢板时会发出沉闷的声音，不再是清脆声。
4、让关门声音好听。
隔音后，关门惯性比之前要大，关门瞬间能听到“嘭”的一声。
5、保温隔热。
隔音材料是橡胶制品，有保温隔热的功能。
两套德国ETON喇叭，原装德国进口，品质的保障。
原车更换一来的SONY喇叭
前声场PRO170.2喇叭安装效果
伊顿PRO170.2技术参数：
额定功率：50W
灵敏度：90dB
频率响应 1W：65Hz
阻抗：4Ω
直流阻抗：3.2Ω   柔顺性：0.39mm/N   电磁阻尼：0.70Qes  机械阻尼：4.37Qms
总阻尼：0.61Qts  机械阻力：1.43kg/s  机械总质量：12.8g  有效震动面积：137c㎡
音圈直径：25mm    音圈长度：11mm     等效容积：10.2dm3
后门选择同一品牌的德国ETON POW系列套装喇叭
后声场伊顿POW172.2安装完成效果
后备箱隔音，选择了大能隔音王材料+大能超级温莎，止振+吸音配合，原厂隔音显示。
超大的显示屏,高大上的感觉。
系统点评：这套喇叭一个难能可贵的地方，就是不限定于自己是音场型、音效型或者音质型，正所谓是“大象无形”，没有固定的倾向性，反而造就了它可以胜任各种音乐的能力，虽不能说无瑕，但是也基本做到了尽善尽美了。经过几天车友的使用，反馈后的全车隔音效果也是非常好。
 
蒙迪欧音响改装配置：
前声场：德国ETON伊顿PRO170.2
后声场：德国ETON伊顿POW172.2
全车隔音
 
改装店家：帕博专业汽车服务会所
地址：南京雨花台区玉兰路19-9号
服务热线：025-52811966 52812966
电话：15051843330
咨询QQ：1105691966
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