野马车主是上海音豪的老客户，早在之前已有大众帕萨特和奔驰GLK 升级过音响，一直不变的选择，见证了车主对上海音豪的技术实力有着的极大的热爱和认可。车主对于音响改装要求是：干净利落，一步到位。对于这种改装大局观，也是非常值得我们初次步入音响改装的新手们参考。

分析原车音响问题：

原车为一套3分频喇叭。相比一般车型效果还算可以，基本可以满足一般人的听音需求，原车音响的高音是属于那种发亮的类型的，已经算是表现相对不错的高音了。但优质的高音不单单只满足于亮丽。一个优质的高音是有穿透力的，有着细节的解析力的，对于金属乐器再现是有还原力的。优质的高音是诱人发甜的！

然后我们再看看中音，一个优秀的中音喇叭，它的氛围音乐感应该是凸显的、清晰的、人声明朗的。而原车音响的中音就不敢恭维了。最后原车音响的低音是不具备优质音响具备的那种低音的下潜深度，以及低音的纯净度。所以，对于一个发烧友来说，升级是必然的！

方案设计最终结果：

经过与车主的一番讨论，最终决定给这台福特野马前声场选用一套德国伊顿rsr160 3分频套装喇叭，高音清脆靓丽，低音清晰有力，后声场选择的是法国劲浪ps165V1 两分频套装喇叭，既能够补充声场，又能进一步还原原声，搭配一台美国ARC KS300.4 四路功放，超低音则是选择一台日本phass6.5寸 phass超低音，下潜带来冲击感，整个音效起了震撼的效果。

这次改装中音部分氛围感极佳，人声凸显，高音靓丽，整体效果十分不错。

升级配置
施工车型：野马
配置清单：
隔音：俄罗斯stp航空系列stp大炸弹
音频处理器：雷贝琴dsp408
前声场喇叭：德国伊顿rsr160 3分频套装喇叭
后声场喇叭：法国劲浪ps165V1 两分频套装喇叭
低音：日本phass6.5寸 phass超低音
前声场功放：美国arcks300.4 4路功放
线材：正力车福专业保护辅助线材

德国ETON伊顿作为国际三大扬声器单体制造商之一，早已成为了家用扬声器最为顶级的制造商，在汽车音响界上，更是凭借着“三明治蜂巢音盆技术”和“陶瓷高音技术”专利技术问鼎世界，ETON出色的产品质量使其音响系统成为全球行业领导者。而ETON旗下的RSR160凭着领先技术和精湛造工，能够精准地音乐还原，可无限逼近真实如在现场演出的音乐。

德国伊顿RSR160 三分频套装喇叭特写


选择德国伊顿 RSR160 三分频，是以精准真实人声还原、清澈自然的音乐风格及经典隽秀的品味为特色，再加上德国伊顿自身就有的贵族气息和悠久历史更是决定了它不俗的表现能力，非常的有个性。

前声场德国伊顿 RSR 160三分频中音喇叭特写照

前声场德国伊顿 RSR160三分频中低音喇叭安装在原位

前声场德国伊顿 RSR160三分频安装完成图

后声场喇叭安装法国劲浪ps165V1 两分频套装喇叭

法国劲浪ps165V1 两分频套装喇叭特写图

低音安装日本phass6.5寸 phass超低音

后尾箱安装美国arcks300.4 4路功放、雷贝琴dsp408各一台

点评：经过上海音豪整个专业技术团队5小时的精致施工，整个音响改装工程圆满结束，车主迫不及待的上车试听，选择德国伊顿三分频产品，音乐的声音更加激昂，音色辽阔，唤醒沉睡中的野性细胞。整个车内的音乐氛围有了质的提升，三分频的层次感清晰分明，人声凸显，氛围乐感饱满。车主对本次的音响改装极为满意。

改装店:上海音豪专业汽车音响连锁总店
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