凯迪拉克XT5原车配置BOSE音响系统，低配车型只有8个发声单元组成，高配车型则有12个发声单元组合。以配置来说确实足够，但原车主机音源输出配合喇叭发挥不能让车主满意，车主经过朋友介绍对比试听，来到武汉专业改装店进行升级。

升级喇叭单元前先进行隔音强化，四门双层隔音增强钣金强度以及提升降噪效果，也提升到车辆的箱体效果，让喇叭发声更突出，其它的翼子板提升也针对汽车降噪处理。

声场系统的升级为了配合车主的听音需求和XT5自身的定位，车主选择前后声场同样升级德国伊顿POW172.2两分频，前声场主动分频，后声场被动分频布局。高音从车门制作合身的孔径，搭配伊顿喇叭罩。中低音单元原车门板喇叭位复原安装，加上木垫圈提升稳固性。信号由原车主机输出到圣美歌DSP再传输到ARC六路功放，功放四路输出给前声场两分频进行主动推动，两路提供给后声场两分频分频器进行被动推动。

超低音安装是本次安装中最为方便简洁的部分，在原车行李箱备胎位置安装备胎低音，有源备胎低音自带功放发声，从DSP引入信号。

DSP信号处理，把声频分为31段调节每段声频延时、大小来达到更好的输出效果，XT5升级后低音的浑厚、高音的清新瞬间涌现。

凯迪拉克XT5汽车音响配置清单 / 前声场：德国伊顿POW172.2两份频 / 后声场：德国伊顿POW172.2两分频 / 功放：美国ARC1200.6六路功放 / 超低音：德国伊顿备胎超低音RSE11 / DSP :圣美歌DSP-T8 / 隔音：CSH银卫盾、CSH小炸弹、CSH珍珠棉 / 改装店家：武汉歌德汽车音响