小资多喜欢精致，精英常表现强势。这辆披着嫩粉红色涂装的日产骊威，其实拥有两套汽车音响。用于驾驶途中为驾乘者提供精致音色声效享受的前声场，与用于停车之后为不限于本车的其他同游者提供强横劲度气势的后声场，一同构成了车内车外两个截然不同的炫彩天地。这辆骊威汽车音响系统的前声场和后声场，确切而言分别是内声场和外声场，实质上是两套不同的汽车音响，使用由ALPINE CDA-9887主机提供的高质量音乐信号。前声场（内声场）使用了一对意大利TEC SQ 6K3三路套装喇叭，高音单元使用了丝质软球顶振膜，中音单元和中低音单元都使用了类型相同配方有异的纸质振膜，音色细腻而声效悦人；高音单元和中音单元由上而下依次安装在A柱上，其中中音单元的网罩别出心裁地涂上了与车身相同的嫩粉红色，中低音单元则安装在前车门前下缘处。

日产骊威改装意大利TEC和美国霸克音响

主机安装效果





安装在车尾箱其声音传播方向直指车外的后声场（外声场），使用了一对美国霸克RX650两路套装喇叭，其最大特点是高音单元和中低音单元都使用了由铝金属制成的振膜，音色清爽而动态凌厉。两个意大利TEC PXW12D2金属振膜超低音，音色取向既与TEC SQ 6K3相同，也与霸克RX650接近，由一台美国霸克EX 2200.1D超低音功放推动；它们同样安装在车尾箱，为两套汽车音响提供低频延伸，可谓是一个巧妙而自然的设计方案。



一台美国霸克EX 320.4四路功放，用于推动前声场（内声场）的TEC SQ 6K3或后声场（外声场）的霸克RX650，通过切换器即可实现输出电流推动前声场（内声场）或后声场（外声场）。为了使两套汽车音响能得到稳定而强大的电流供应，使用了4个美国霸克的大容量电容。

关闭所有车门并使前声场（内声场）工作，播放古典音乐时，声音平衡清晰而自然悦耳，体现出很好的层次感、形体感和定位感，同时又具有因良好密度而带来的丰润感；播放流行音乐时，声音具有很好的亲和力，也就自然地具备了很好的感染力。打开车门尤其是车尾箱门而使用后声场（外声场），播放节拍明快旋律激越的DISCO音乐时，所听到的声音保持了良好清晰度，但不会给听者以生硬尖刺的听感；声音也具有充沛的能量，向远处传播毫无问题，令人羡慕的影响力由此而生。
编辑点评：从实车试听的音色效果来看，这辆日产骊威有着悦耳动人的前声场（内声场）和强劲激越的后声场（外声场），说明这个使用意大利TEC汽车音响和美国BKELL霸克汽车音响改装方案是合理而成功的。小资所爱的精致与精英所爱的强势，从它拥有的两套汽车音响中皆可得到。
 
骊威音响升级配置清单：
CD主机：ALPINE CDA-9887
前声场：意大利TEC SQ 6K3三分频套装喇叭
外声场：美国BKELL霸克RX650两分频套装
超低音：意大利TEC PXW12D2  两个
功放1：美国BKELL霸克EX 320.4
功放2：美国BKELL霸克 EX 2200.1D
电容：美国BKELL霸克大容量电容  4个
线材：美国BKELL霸克发烧级线材

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