大众所知的是，强势的德国ETON(伊顿）是德国大众(VW)和宝马(BMW)原厂音响系统配套的A级合作伙伴。更为厉害的是，豪车制造商——劳斯莱斯（Rolls-Royce)也同样选择德国LPG集团（ETON母公司）的全套音响系统配置。
 

选择德国ETON品牌，拒绝跟随潮流，崇尚追求内心，不仅仅是品质放心，更是代表了新一代兼容时尚与实用的年轻人的消费方式。前声场安装德国伊顿RSE160+80三分频(主动三分频），声音甜美独特，能更好的把歌声再现得更为明晰、纯净、沉稳和自然。

 RSE160套装喇叭

 伊顿RSE80喇叭

前声场A柱倒模高音和中音，通透亮丽的高音，高频段的处理能力甚为优秀，清脆。在前座位置上，声音到达人耳的距离平齐，提升了声场的平衡性。逍客的仪表台增添了几分科技感，新鲜而有趣。

 

主控台效果展示如下图。

门板喇叭位置则原位安装中低音单元，用上独特的喇叭垫音圈去巩固，喇叭更耐听。


一台美国ARC XDI 1200.6 功放与一台霸克ET1500.1D功放成为中坚力量。竞赛级霸克ET1500.1D功放并排布置在后排座椅背部，音色自然，还原度极高，同时减少信号互相影响大大降低失真。

另外小细节中，我们还可以看到整个施工工艺堪称经典与完美的结合。走线经过精心设计不影响行李箱的使用情况，也大大减少线材间的相互干扰。经过调校后，两台功放完美契合提供给三分频充沛的力度，各个单元自然发挥出色，德国声线充满车厢，绕梁三日。

上：功放美国ARC 1200.6与霸克ET1500.1D
下：优美声处理器，下：歌航播放器

低音炮安装德国伊顿Force 10-600G超低音补充低频，获得更多的声音细节，也让整体车厢听感更为立体饱满。在阳光下的照射下，更显德国伊顿产品，都无比精致。后尾箱最后完成效果，巧妙安排，节省空间。