德国ETON技术总监多米尼克中国调音活动第二站上海音豪

2019-07-05 16:22

德国ETON全球技术总监多米尼克受美托声频总部特约到部分终端门店做技术指导及为改装ETON CORE 顶级系列车辆进行现场调音，第二站上海音豪已圆满完成。在美托声频暨车改坊总部副总陈辉陪同下调音活动现场火热，众多车主早已预约等候大师到来。

多米尼克先生

多米尼克全名“多米尼克·郎根贝格”，是德国汽车音响界天才传奇人物——现任德国Eton /LPG高级音响系统工程师&全球技术总监。

多米尼克是德国汽车音响界的天才传奇人物，年仅12岁的他用废弃的收音机电子管材料做出了人生中的第一台电子管功放，18岁时拥有自己的汽车后开始接触汽车音响HIFI系统，自那时起多米尼克开始探索汽车音响的原理和奥秘，努力寻找最佳汽车音响声音重放的方式，使得声音尽可能的“自然”和美妙。2000年，24岁的多米尼克开始创业，并拥有自己的店以及品牌。

2001年初，多米尼克设计的中音喇叭，刚好是Eton/LPG 所需要的产品，因此认识了Eton/LPG的总裁Mr Kröner 。接下来的一年（2002），多米尼克为客户打造了一批参加德国EMMA的战车，并获得多个冠军。其中很多用的都是Eton/LPG 的喇叭和功放。

多米尼克一共拿到了三次欧洲总冠军。接下来几年时间，多米尼克相继为Bose 和S1NN OEM（注：S1nn是哈曼国际公司旗下的一家汽车信息娱乐系统供应商）研发音响系统。第一代柏林之声（Burmester ）的音响系统正是多米尼克的代表作品之一。

2012年多米尼克卖掉店铺完全回归汽车音响事业，先是在S1nn、哈曼公司担任音响系统工程师。这段时间，多米尼克同时在德国和美国研发音响系统，参加欧洲和美国的音响系统调音活动。

2016年多米尼克重出江湖，再次参赛，以全胜的成绩战到最后，并以创纪录的高分拿下德国总冠军。

2017年元旦，多米尼克正式加盟Eton /LPG ，担任产品经理、高级音响系统工程师&ETON全球技术总监。多米尼克表示：Eton /LPG 作为德国优秀的Home Hifi和Car Hifi 品牌，我有信心在这里度过美好的时光，并将我的“Best”带到这里来。 “我们只相信好的声音”和“巴伐利亚制造”不仅仅是口号，我们用生命捍卫着这些荣誉！

作为美托声频精英战队中极具实力成员上海音豪，此次总共调音车辆10台，多米尼克先生调试两台CORE 顶级系列车辆，同时对伊顿CORE S3系列和伊顿新品mini DSP功放进行了详细讲解。与此同时上海音豪还借多米尼克调音活动之际特邀总部陈辉先生为预约车主调音，由于这八台车的改装工艺和搭配也是非常出色，所以希望能在经被誉为金手指的陈辉先生之手后音效提升更明显。让车主真正感受到品质音效。

陈辉先生

陈辉先生被誉为汽车音响界金耳朵&金手指，IASCA/EMMA/MECA/USACI全球四大赛事国际裁判；技术专家；USACI中国区裁判长；IASCA年最具权威裁判；拥有丰富的大系统改装及赛事车辆改装经验，对ARC、ETON、TEC和BKELL等知名品牌器材有极深刻认识。

多米尼克讲解伊顿顶级core S3现场

多米尼克先生要求将高音网罩去掉，换成遮盖面积更小的金属网罩。不放过任何会影响最终音质的细节，做事要求非常严谨！

德国伊顿全新旗舰CORE S3系列套装扬声器介绍：

伊顿旗舰CORE S3系列是德国ETON的新核心，最高品质的用料，有着革命性的独有设计及非常优秀的声音表现，一切如此淋漓尽致。

独有的穿孔式结构音盆技术，阳极处理的镁合金振膜，音盆上的打孔有着优雅的弧线，表层覆盖异丁烯薄膜，使孔洞有着气泡一样的形状，它的工作原理就如一个减振器，因此可以将音盆的分割振动与失真最大可能地降低，结果是有着极佳的平衡感。

精心设计的压铸铝盆架，可以降低单元的共振，并使喇叭有着独特的外观。喇叭单元应用强力的钕磁驱动，并有着最优的通风冷却设计。手工涂层处理的丝质防尘帽，柔软而有良好阻尼，使中频表现更佳。阻抗线性设计使声音的失真度更低。高音单元采用的是等离子体处理镁镍铬合金三文治振膜材质，手工涂层的丝质悬边，并用多种优化气流设计，并配有异形的后腔体，使声音听感更自然，失真度更低。

德国ETON独有的RCFS专利技术，使之成为德国ETON划时代的又一杰作。RCFS专利技术最先使用在ETON为劳斯莱斯定制音响系统上，另外还有如喷砂处理的铝质高音安装支架，使声音更优化的网罩设计，确保到达最好效果。CORE系列，德国ETON匠心之品。研发生产，全部在德国本地完成。

多米尼克详细讲解最新伊顿mini DSP功放